Brief: 이 개요를 시청하여 많은 전문가가 이 접근 방식에 주목하는 이유를 알아보세요. 이 비디오는 ISO 6722 화재 테스트 장비에 대한 자세한 설명을 제공하며 자동차 단일 와이어 및 케이블의 가연성을 평가하는 방법을 보여줍니다. 실제 장비를 살펴보고, 자동 점화 과정에 대해 알아보고, 차량 전기 시스템의 내화성을 평가하기 위한 표준화된 테스트 절차를 관찰하게 됩니다.
Related Product Features:
도체 직경이 8mm보다 크거나 작은 단일 전선 및 케이블의 가연성을 평가합니다.
60V MMS 또는 지하 차량 저전압 전기 시스템의 자동차 전선용으로 특별히 설계되었습니다.
15초 화염 적용 및 자동 차단 기능을 갖춘 자동 점화 기능이 있습니다.
정확한 화염 치수를 갖춘 분젠 버너를 활용합니다: 100mm 외부 화염과 50mm 내부 화염이 900°C에 도달합니다.
자동차 케이블 난연성 테스트에 대한 ISO 6722 표준을 충족합니다.
다양한 전기 산업의 연구, 생산 및 품질 검사 부서에 적합합니다.
일관된 결과를 위해 테스트된 와이어 길이가 600mm인 45도 각도의 샘플 클램핑.
연소연료로는 고순도 프로판가스나 액화석유가스를 사용합니다.
질문과대답:
이 장비로 어떤 유형의 전선과 케이블을 테스트할 수 있습니까?
이 장비는 가연성 평가를 위해 도체 직경이 8mm 이상(단면적 >0.5mm²) 또는 8mm 미만(단면적 <0.5mm²)인 단일 전선 및 케이블을 테스트합니다.
이 화재 시험 장비는 어떤 표준을 준수합니까?
이 장비는 지상 차량용 저전압 전기 시스템에서 자동차 케이블의 난연성을 평가하기 위한 ISO 6722 표준을 충족하도록 설계되었습니다.
테스트 절차와 화염 적용 기간은 어떻게 되나요?
분젠 버너는 수직으로 장착된 샘플의 바닥에 15초 동안 자동으로 불꽃을 가한 다음 불꽃이 스스로 꺼질 때까지 계속 연소 시간을 늘려 점화 시기와 연소 길이를 평가합니다.
작동하려면 어떤 가스 소스가 필요합니까?
해당 장비에는 고순도 프로판가스나 액화석유가스 등이 필요하며, 이는 시험기에 포함되어 있지 않으므로 고객이 직접 공급해야 합니다.